Kor�bban ugyan egy el�zetes form�j�ban m�r megeml�tett�k a Skoda frankfurti meglepet�s�t, de akkoriban sz�mos r�szlet m�g ismeretlen volt. A szokatlan form�j� j�rmu, amely egyar�nt eml�keztet a manaps�g egyre elterjedtebb �rusz�ll�t�kb�l kialak�tott szem�lyaut�kra �s az �ri�si utaster� londoni taxikra, tartalmaz n�h�ny olyan �tletet, amelyet sz�vesen l�tn�nk egy-egy sz�riagy�rt�s� modellben is. A leg�rdekesebb tal�n a szabadon mozgathat� h�ts� �l�ssor: a hagyom�nyos m�don s�neken cs�sz� �l�alkalmatoss�g mintegy 75 cm-es tartom�nyban mozgathat� el�re �s h�tra, �gy a l�bt�r a csomagtart� rov�s�ra �ri�sira n�het. V�gre egy aut�, amelyben ak�r egy k�tm�teres ember is akad�lytalanul kiny�jthatja a l�b�t, �s f�l�l m�g a cilinder is sim�n elf�r. A m�sik hasonl�an praktikus megold�s, hogy az elso utas�l�s 180 fokban elforgathat�, ami nem csak egy besz�lget�s alkalm�val j�het j�l, de kisgyermekes csal�doknak is nagy k�nnyebbs�get jelentene: �gy a sof�r mellett utaz� sz�l� el�l �lve ak�r menet k�zben is foglalkozhat a gyermekkel. Szint�n bar�ts�gos, b�r nem minden esetben c�lszeru megold�s, hogy h�tul csak az utas fel�li oldalon van ajt�: ez a legt�bb esetben megakad�lyozza ugyan, hogy a gyerekek az �ttest fel� hagyj�k el az aut�t, bal oldalon parkolva azonban �pp ellenkez� a hat�s: az apr�s�gok csak rosszfel� indulhatnak. Felt�tlen�l eml�t�st �rdemel m�g az aut�n tal�lhat� rengeteg �vegfel�let: nem csak a tet�n tal�lhat� k�t nagy ablak, de a csomagt�r ajtaja is csaknem a l�kh�r�t� vonal�ig �tl�tsz�. Sajnos a legut�bbi inform�ci�k szerint a Skoda nem tervezi a Roomster gy�rt�s�t, de a t�pus egyes r�szletmegold�saival - rem�lhet�leg a legpraktikusabbakkal - �ll�t�lag tal�lkozhatunk majd a c�g k�sobb megjelen� sz�riamodelljeiben.